Alfonso Cádiz Soto - Audiencias

En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.

Fecha Identificador Asistentes Representados Materia Detalle
2024-06-26 12:00:00-04 AN001AW1607694 Sujeto Pasivo John Novoa -Introducción al mercado de un vehículo pesado (camión) que utiliza combustible de hidrogeno, y motor eléctrico con funcionamiento de un fuel cell.
-Regulación, proceso a seguir, certificación del modelo para comercialización.
-Pasos a seguir para certificación.
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Sujeto Pasivo Felix Sagredo
Sujeto Pasivo Antonio Concha
Sujeto Pasivo Claudio Suarez Medina
2024-06-18 16:30:00-04 AN001AW1601067 Sujeto Pasivo Marcial Sandoval Temas relacionados con homologación vehicular, eficiencia energética. Ver Detalle
2024-06-18 12:30:00-04 AN001AW1592751 Sujeto Pasivo Carlos Cristián Reitze Campos intercambiar sobre algunos temas normativos que aplican a las motocicletas, en particular sobre la certificación de cascos. Ver Detalle
2024-06-06 09:30:00-04 AN001AW1593023 Sujeto Pasivo MOISÉS CORREA Conocer sus observaciones a nuestra carta del 12 de marzo sobre la modificación de los valores de CO2 y consumo de combustible para algunos modelos de la marca SEAT y CUPRA Ver Detalle
Sujeto Pasivo Saimonts Casanova
Sujeto Pasivo María García Navas
Sujeto Pasivo Raúl Galcerán
Sujeto Pasivo Alejandro Bellorín
Sujeto Pasivo Javier García Robles
Sujeto Pasivo María Carmen Granero
2024-05-10 12:00:00-04 AN001AW1577204 Sujeto Pasivo Marcelo Cornejo Presentacion Fabrica Buses, Camiones, entre otros. Ver Detalle
2024-05-07 11:30:00-04 AN001AW1573554 Sujeto Pasivo Jorge Enrique Plá Bordalí 1.- Nuestra Empresa requiere saber los requerimientos para homologar buses de 2 pisos, sin techo, para servicio urbano, del tipo
Turistic.
2.- Nuestra Empresa requiere saber que diferencias tenemos para homologar hoy un bus para Licitación RED Santiago, especto de los
anteriores.
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2024-04-17 15:30:00-04 AN001AW1557660 Sujeto Pasivo Leonardo Samuel Leyton Ábalos * Bajo que Normativas se realiza el rendimiento eléctrico en Chile.
* Cuales son las normativas exigibles en Chile, para la Seguridad de los vehículos livianos, comerciales, medianos y pesados.
* La reseña histórica del 3CV y cual son los estándares que debe cumplir, para ser un laboratorio reconocido internacionalmente.
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Sujeto Pasivo Andrés Bugueño Gutiérrez
Sujeto Pasivo David Arriati
Sujeto Pasivo Andy Weihua
Sujeto Pasivo Liu Shengchao
2024-04-03 11:30:00-03 AN001AW1550384 Sujeto Pasivo Sebastián Lessmann Estimado don Alfonso, estamos analisando un negocio de Battery Swap de automóviles para transporte de pasajeros y necesitamos consultarle sobre ciertos aspectos técnicos que debe cumplir un auto con sistema de Battery Swap para ser homologado. Estamos asociados con una empresa China que hoy presta este servicio a mas de 2500 autos en china y opera 8 estaciones en dos ciudades. Ver Detalle
Sujeto Pasivo Cristóbal Lessmann
2024-04-02 11:00:00-03 AN001AW1542712 Sujeto Pasivo Max Garate Grilli Conversiones y fabricación de vehículos de combustión interna a eléctrico. Fabricación de vehículos livianos y pesados., Ver Detalle
Sujeto Pasivo Cristian Fernandez Figueroa