Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

2. PUNTOS TRATADOS:<br /> <br /> Presentación participantes y objetivo de la reunión:<br /> Se presentan las partes, indicando que como vinculo de coordinación se invitó también a la Municipalidad de Sierra Gorda.<br /> Esta instancia se define como la 1era reunión de coordinación en lo realtivo al eventual desarrollo de iniciativas viales y/o ferroviarias dentro de la comuna de SG que puedan tener impacto dentro del ámbito regional, principalmente en el contexto del Corredor Bioceánico (CBC).<br /> <br /> Puntos expuestos por Ferronor.<br /> - Interés en actualización de alcances del CBC, por posibilidad de aumento en el rango de operaciones de la empresa. En este sentido están interesados en las iniciativas que está potenciando tanto el GORE como el Municipio.<br /> - Indican como referencia la capacidad de movimiento de carga del puerto de Coquimbo, el cual actualmente posee capacidad ociosa.<br /> - Recalcan un interés en proyectos bimodales y en saber si se están considerando iniciativas complementarias al CBC.<br /> - Indican que está es una de las reuniones necesarias para iniciar un proceso de evaluación de ingreso a la región.<br /> - Con respecto a estación Baquedano, indican que tienen interés en un proyecto de puesta en valor del carácter histórico de la comuna e infraestructura ferroviaria.<br /> - Se indica que es necesario el análisis de sectores donde se requiera una doble vía ferroviaria dada la proyección de la demanda en el traslado de cargas.<br /> <br /> Puntos expuestos por la Municipalidad de Sierra Gorda.<br /> - Identifican a Baquedano como un nodo estratégico regional, al presentar un potencial en la mejora del control de carga y almacenamiento de alimentos o productos importados. Esto podría constituir parte de las oportunidades que empresas como Ferronor podrían aportar para la diversificación productiva.<br /> - Indican que existe infraestructura habilitante por vías vehiculares y ferroviarias. Ambas tienen uso predominante del sector minero.<br /> - Se indica que área de desarrollo al sur de Baquedano presenta convenios y gestiones con BB.NN, así como también que se está desarrollando diseño de Macrourbanización para habilitar nuevas zonas de crecimiento urbano, esto en coordinación con empresas sanitarias.<br /> - Indican que existen antecedentes de proyectos que ya estarían saturando iniciativas de infraestructura vial que están en desarrollo como el de Salar Futuro, que proyecta un traslado de 70 camiones diarios por ruta que está en desarrollo de MOP.<br /> <br /> Presentación GORE<br /> - Se hace una presentación general de los objetivos y oportunidades del CBC, incluyendo opciones de trazados viales y puntos de origen-destino a nivel continental.<br /> - Se da cuenta de los convenios que el GORE se encuentra coordinando para el desarrollo de Plataformas logísticas.<br /> - Se indica el interés en iniciativas privadas como el corredor ferroviario Calama-Mejilones que está en evaluación de Concesiones MOP.<br /> - Se da cuenta de las gestiones y coordinaciones para iniciativas como las Zonas de Descanso de Camiones con varias municipalidades de la región.<br /> <br /> 3. CONCLUSIONES:<br /> - Se da cuenta de la necesidad de este tipo de coordinaciones y se agradece la disponibilidad para estar en contacto entre Ferronor y la Municipalidad de Sierra Gorda.<br /> <br /> 1. PARTICIPANTES:<br /> - Rodrigo Gutiérrez (Profesional DIT)<br /> - David Martinez (Jefe DIT)<br /> <br /> - Oscar Ruz (Ferronor)<br /> - Rodrigo Aranguiz (Ferronor)<br /> <br /> - Adriana Rivera (Alcaldesa Sierra Gorda)<br /> - Javier Figueroa (Director SECPLA SG)