Audiencias - Año 2025 - Luis Alberto Ovando Caro

1. Información General

Identificador

AB088AW2015721

Fecha

2025-11-25 09:30:00-03

Forma

Videoconferencia

Lugar

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Duración

1 horas, 0 minutos

2. Asistentes

Nombre completo Calidad Trabaja para Representa a
Claudio Díaz Gestor de intereses INNOVAMBIENTE

3. Materias Tratadas

Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

4. Especificación materia tratada

Presentación de innovación tecnológica MSD para la gestión proactiva de redes viales públicas y privadas (con sello y sin sello de protección asfáltica)<br /> MSD. “Nueva tecnología de innovación para la gestión proactiva de redes viales urbanas y rurales”. Esta tecnología de innovación como es el Deflectómetro de Múltiple Velocidad (MSD) para estudios no destructivos de redes viales, fue creada en Nueva Zelanda hace más de 10 años y actualmente implementada en varios países desarrollados como: Nueva Zelanda, Italia, Inglaterra, Australia, Canadá, EEUU y otros. El MSD, es una innovación que tiene como objetivo una gestión proactiva de las redes viales urbanas y rurales (con sello y sin sello de protección asfáltica) para llevar una administración eficiente en vez de depender solo en una gestión reactiva de pavimentos (fallas visuales) como actualmente se lleva en Chile y Sudamérica. Cabe indicar como hito, que el mes de abril del 2024, Geosolve creadores de MSD, firmaron un contrato de 9 años con el estado de Nueva Zelanda para levantar toda la red vial del país. DURANTE LA REUNIÓN EL REPRESENTANTE DE LA EMPRESA INNOVAMBIENTE , EN LA CUAL INFORMAN QUE TIENEN MÁS DE 25 AÑOS DE EXPERIENCIA Y REALIZA UNA PRESENTACIÓN SOBRE UNA TECNOLOGÍA QUE PERMITE LA MEDICIÓN DE DEFORMACIONES VERTICALES; LONGITUDINALES; LATERALES Y CIZALLAMIENTO Y TORCIÓN, ADEMÁS ENTREGA DATOS Y GRÁFICOS CADA 1 METRO DE DISTANCIA. ESTÁ TECNOLOGÍA ES INSTALADA EN LOS NEUMÁTICOS DE UN CAMIÓN DE CARASTERÍSTICAS ESPECÍFICAS, EL CUAL MEDIANTE EL TRÁNSITO SOBRE LA SUPERFICIE A ESTUDIAR Y A UNA VELOCIDAD CONSTANTE, LO CUAL PERMITE LA CAPTURA DE DATOS Y GRÁFICOS SOBRE LAS CONDICIONES DE LAS RUTAS Y CALLES. MATERIA TRATADA: TECNOLOGÍA TRIDIMENCIONAL PARA MEDICIÓN DE DEFORMACIONES EN LOS CAMINOS. PARTICIPANTES: JEFE DIVISIÓN INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE JAVIER ALARCÓN SANTOLALLA Y ENCARGADO DE EJECUCIÓN LUÍS OVANDO CARO, TAMBIÉN EL SEÑOR CLAUDIO DÍAZ