En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.
| Fecha | Identificador | Asistentes | Representados | Materia | Detalle | |
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| 2026-01-28 09:00:00-03 | AD007AW2064829 | Sujeto Pasivo | Enrique Ramírez | Presentación de la empresa Mer Group y de la particular solucion AZIMUT que convierte las cámaras tradicionales en sistema que permite detectar grandes barcos lanchas pequeñas y rápidas botes pequeños objetos flotantes el sistema hace un trackimg continuo incluso con mala visibilidad. Esta tecnología calcula Posición geográfica Rumbo Velocidad Distancia a muelles o zonas sensibles. Todo sin AIS ni radar usando modelos matemáticos visión computacional. El sistema fusiona toda la información Genera un mapa marítimo único Permite ver todo el tráfico en una sola vista operativa Aprende qué es normal en cada puerto o zona y genera alertas automáticas. Estamos disponibles para realizar un piloto demostrativo. |
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| 2026-01-16 11:00:00-03 | AD007AW2061142 | Sujeto Pasivo | Daniel Colzani | Gestión de Interés Particular conforme al numeral 2 del artículo 2 de la Ley N 20.730 destinada a representar el interés particular de la empresa mediante la presentación de la plataforma de inteligencia meteorológica Tomorrow.io a la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante. Tomorrow.io es una plataforma que entrega pronósticos de alta precisión y micropronósticos en tiempo real orientados a apoyar la planificación y la toma de decisiones operativas críticas mediante el uso de modelos de predicción propios y una red de satélites privados e independientes lo que permite una mayor disponibilidad continuidad y soberanía de los datos meteorológicos. La solución se entrega bajo los modelos Software as a Service SaaS y Data as a Service DaaS y es proveedor de data de primera importancia para organismos de alto nivel tales como NASA y el NOAA y agencias de seguridad y defensa de alcance internacional. Asimismo Tomorrow.io cuenta con perfiles operativos desarrollados específicamente para Autoridades Marítimas y Fuerzas Armadas los cuales contribuyen de manera significativa a la prevención de accidentes el mejoramiento de la seguridad de la vida humana en el mar la optimización del empleo de medios y el incremento de la efectividad en la planificación y ejecución de operaciones marítimas especialmente en zonas de alta complejidad operativa y condiciones ambientales adversas. |
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| Sujeto Pasivo | Vivian Bacal | |||||
| 2026-01-16 09:30:00-03 | AD007AW2056998 | Sujeto Pasivo | César Rojas | Recurso de protección presentado por las Navieras Cruz del Sur y Naviera Transmarchilay en no respetar las Dotaciones Mínimas de Seguridad de la Circular O71 036 de Directemar. | Ver Detalle | |
| 2026-01-08 10:00:00-03 | AD007AW2037840 | Sujeto Pasivo | Patricio Villegas | Estimado Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante Junto con saludarlo, agradecería considerar nuestro interés en poder reunirnos de manera telemática, para poder presentarle los servicios de Verifika, una startup de Puerto Varas, donde nos dedicamos a ayudar a empresas a reducir riesgos a través de tecnología y chequeo de distintas fuentes de información pública. Cabe destacar que en este particular, atendiendo las necesidades de empresas del rubro marítimo, nos resulta clave poder realizar ciertas consultas e integraciones a los servicios e información de Directemar. Quedamos muy atentos a su buena acogida y pronta respuesta. Cordialmente Patricio Villegas Rehbein Gerente Comercial Verifika SpA |
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| 2026-01-07 10:00:00-03 | AD007AW2048432 | Sujeto Pasivo | Pablo Cussen | Presentación de capacidades de Inteligencia Geoespacial (GEOINT) para complementar el sistema GRAFIMAR en la detección de Pesca Ilegal (INDNR). Solicito audiencia para exponer una solución de "Fusión de Datos SAR/AIS" diseñada para cerrar la brecha de detección de "Dark Vessels" (Blancos No Colaborativos) en la Zona Económica Exclusiva. La propuesta técnica busca actuar como un multiplicador de fuerza para la Autoridad Marítima: 1.- Detección de Sigilo: Algoritmos que identifican la firma de radar de naves que han apagado su AIS, entregando alertas automáticas de comportamiento ilícito. 2.- Optimización del Despliegue Aeronaval: Proveer coordenadas de blancos confirmados satelitalmente para que las unidades de exploración (P-3/C-295) realicen interdicciones de precisión, optimizando el presupuesto operativo y horas de vuelo. |
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