Elaboración, dictación, modificación, denegación o rechazo de actos administrativos, proyectos de ley y leyes y también de las decisiones que tomen los sujetos pasivos.

Comparecemos por Buses Hualpén a raíz de una eventualdiscrepancia de acuerdo a nuestros pesos máximos permitidos para poder transitar dentro de caminos del país. Esta situación, en términos de diseño y aprobaciones de transito, por una parte nos limita a un rango en el cuál se incumpliría el peso máximo del equipo, pero por otra parte existe una aceptación y definición de ciertos pesos por eje que permiten el transito lo que en conjunto con facturas de compras y toda la documentación al día de nuestros equipos indican que nos encontramos dentro de rango de pesaje principalmente en el eje trasero que es el foco de esta situación.<br /> <br /> En resumen: ¿Cuál es el decreto que predomina para la tolerancia de pesos en caminos públicos: Decreto 158 o Decreto 175?